Vår gränsprocess


Gränsen är där de flesta förlorar tid.

Offentliga bussar kan förstöra ditt schema eftersom de inte väntar medan du klarar av immigrationen.

Samåkningstjänster (t.ex. Uber) är förbjudna att göra korsningen, och vanliga transfers fastnar i samma långa fordonsköer som alla andra.

Det är därför resenärer bokar vår dagsutflykt till Iguazufallen från den brasilianska till den argentinska sidan — den är utformad för att skydda din tid i parken.

Varför vår gränsövergång är annorlunda

Detta är anledningen till att folk väljer Green Toad framför andra företag.

För grupper på 01 – 04 personer (Privat biltjänst)

Vi använder ett tvåförarsystem med 2 bilar och 2 förare för att göra överfarten snabbare. Under hektiska dagar kan bilkön vid den argentinska immigrationen ta timmar. De flesta fordon har inget annat val än att sitta och vänta.

Hos oss tar din första förare dig direkt till dörren till den argentinska immigrationen. Innan du går in i byggnaden pekar föraren ut din andra förare. Du går in, fixar ditt pass och går ut på andra sidan. Din nästa förare står redan där och väntar på att välkomna dig och ta dig direkt till entrén på den argentinska sidan av vattenfallen.

Alla andra sitter fast i trafiken. Det gör inte du.

För grupper om 05 – 14 personer (Privat skåpbilstjänst)

Våra minibussar använder särskilda turismfiler vid gränsen - som är reserverade för licensierade researrangörer och förregistrerade passagerarfordon, inte privata bilar eller taxibilar. Dessa intilliggande filer är bemannade och organiserade för att hantera resemanifester och gruppinvehandlingar i ett enda samordnat stopp. Eftersom gränstjänstemännen är vana vid gruppgränspasseringar rör sig ert sällskap vanligtvis mycket snabbare än privata resenärer som står kvar i den vanliga kön.

Möjlig väntetid

Ingen kan garantera noll väntetid vid immigrationen: förseningar kan ändå uppstå vid högt tryck, men vi tar er i regel igenom snabbare än andra. Det vi kan kontrollera är förberedelser och planering: att välja gränsövergångar som oftast är snabbare, köra rutter som undviker kända flaskhalsar samt samordna manifest och fordonsbehörigheter. De stegen minskar förseningarna avsevärt.